De eenvoudige vuistregel: met hoeveel kinderen ga je tegelijkertijd op pad?

• 1–2 kinderen → Veer Cruiser (2 zitplaatsen). Lichter, compacter, meer accessoires.
• 3–4 kinderen → Veer Cruiser XL (4 zitplaatsen). Slechts ca. 10 cm breder, maar twee keer zoveel ruimte.
• Tweelingen of een Iers tweeling-scenario → In de meeste gevallen is de XL de betere keuze, omdat elk kind dan meer zitruimte heeft.

Dat hangt vooral af van het leeftijdsverschil:

• Er komt binnenkort een baby (leeftijdsverschil van minder dan 2 jaar): de standaard Cruiser is vaak de betere keuze, omdat deze geschikt is voor een babyautostoeladapter en een liginzetstuk voor baby’s – de Cruiser XL tot nu toe niet.
• Grotere leeftijdsverschil (3+ jaar): Als het tweede kind al kan zitten wanneer de stoel in gebruik wordt genomen, is de XL een verstandige investering voor het dagelijks gezinsleven met meerdere kinderen.

Tweelingen: Vanaf het moment dat beide kinderen kunnen zitten (ca. 6–9 maanden) biedt de XL meer zitruimte en comfort per kind. Voor pasgeboren tweelingen is noch de Cruiser, noch de XL geschikt als kinderwagen – in dat geval raden we een speciaal tweelingwagensysteem aan voor de eerste maanden.

Drieling: De Cruiser XL biedt plaats aan vier kinderen – ideaal als je drie peuters tegelijk wilt vervoeren, met ruimte voor een vierde kind.

De Cruiser XL kost € 150 meer (€ 899,95 in plaats van € 749,95) en biedt daarvoor twee keer zoveel zitplaatsen, terwijl hij slechts 10 cm breder is. Als je dit omrekent naar het aantal jaren dat je er gebruik van maakt en het aantal kinderen, is de meerprijs voor groeiende gezinnen meestal een goede investering.

Voor gezinnen met permanent slechts 1 à 2 kinderen is de standaardcruiser de voordeligere en handzamere keuze.

De Cruiser XL is 61 cm breed (zitting), de wielbasis bedraagt 71 cm. Standaarddeuren in woongebouwen en winkels zijn doorgaans 80–90 cm breed – de XL past er dus zonder problemen doorheen.

In zeer krappe boetiekjes, oude huisingangen of smalle gangpaden in de supermarkt kan het nog krapper worden. Ter vergelijking: een klassieke dubbele kinderwagen is vaak breder dan de Cruiser XL.

Cruiser (2 zitplaatsen): vanaf de geboorte – naar keuze met de adapter voor babyzitjes (compatibel met Cybex, Maxi-Cosi, Nuna) of met het liginzetstuk voor baby’s (tot 9 kg / 69 cm). Vanaf ca. 6–9 maanden met het zitinzetstuk voor peuters in de normale zitplaats.

Cruiser XL (4 zitplaatsen): Vanaf ca. 9 maanden, wanneer het kind zelfstandig kan zitten. Met het zitverhogingskussen voor de XL al vanaf ca. 6 maanden mogelijk. Er is voorlopig geen adapter voor babyzitjes beschikbaar voor de XL.

De Veer is in een handomdraai op te vouwen: klap gewoon de rugleuning, de zijdelen en de handgreep naar beneden. Voor vervoer in de auto kunnen de wielen bovendien met één druk op de knop worden verwijderd – zonder gereedschap.

Met wat oefening gaat het snel, maar je hebt wel beide handen nodig. Volledig met één hand opvouwen is niet mogelijk – maar dat is gebruikelijk bij bolderkarren van deze klasse.

Beide modellen passen in de meeste auto's:

• Cruiser opgevouwen met wielen: 94 × 51 × 36 cm | zonder wielen: 94 × 51 × 23 cm
• Cruiser XL opgevouwen met wielen: 94 × 61 × 36 cm | zonder wielen: 94 × 61 × 23 cm

De lengte en hoogte zijn bij beide modellen hetzelfde – de XL is slechts 10 cm breder. Bij compacte stadsauto’s raden we aan om vooraf de breedte van de kofferbak te controleren.

De Veer is ontworpen voor elk terrein: kasseien, grindpaden, bosgrond, modder, sneeuw en zand. De grote, lekbestendige banden met noppen en de comfortabele voorwielvering zorgen ervoor dat zelfs zwaardere ladingen soepel rollen.

Voor zeer diep strandzand zijn er de optionele Strandwielen – brede lagedrukbanden die de Veer als op rails door het zand laten glijden.

Ja. De Veer kan net als een gewone kinderwagen worden geduwd, gedraaid en gekeerd. De in hoogte verstelbare duwstang past zich aan verschillende lichaamslengtes aan. Dankzij de voorwielvering en de spatlappen op de achterwielen rijdt hij ook soepel op oneffen terrein.

Bij de Cruiser XL met 4 kinderen (maximale belading) kost het duwen op steile hellingen iets meer kracht – op vlak terrein en lichte hellingen is hij zeer wendbaar.

Vanwege zijn afmetingen mag de Veer niet mee de cabine in. Hij kan echter bij de gate als kinderwagen worden ingecheckt – dat is meestal gratis en wordt niet als groot bagagestuk beschouwd.

Wij raden hiervoor de bijpassende transporttas aan: de transporttas Cruiser of de transporttas Cruiser XL. Deze tas is gewatteerd, gemaakt van stevig nylon en biedt de Veer optimale bescherming bij het inchecken bij de gate.

Gewoon afspuiten met de tuinslang of onder de douche – de Veer is gemaakt van water- en vuilbestendige materialen en precies daarvoor ontworpen. Vuil en water lopen eenvoudig weg via de afvoergaatjes. Ook de spatlappen op de achterwielen kunnen eenvoudig worden afgespoten.

Voor hardnekkige vlekken op de bekleding volstaat een vochtige doek met een mild schoonmaakmiddel. Gedetailleerde onderhoudsinstructies vind je in de gebruiksaanwijzing.

Ja. De Veer Cruiser is getest en gecertificeerd volgens de strengste internationale normen voor kinderwagens:

• EN 1888 (Europese norm voor kinderwagens)
• ASTM-veiligheidsnormen (VS)
• JPMA-certificering (Juvenile Products Manufacturers Association)

Andere veiligheidskenmerken: voetrem met één druk op de knop, antislip duwgreep, stevige lasnaden op het aluminium frame.

Een 5-puntsgordel houdt het kind op vijf punten vast: beide schouders, beide heupen en tussen de benen. Hij houdt het kind stevig op zijn plaats – ideaal voor kleinere kinderen en onrustige ritten.

Een driepuntsgordel loopt over de schouder, borst en heupen, zonder kruisband. Deze is ruim voldoende voor oudere kinderen die al rechtop en stabiel kunnen zitten.

De Cruiser (2 zitplaatsen) is standaard uitgerust met een 5-puntsgordel. De Cruiser XL (4 zitplaatsen) heeft een 3-puntsgordel – die met het XL-inzetstuk voor peuters kan worden uitgebreid tot een 5-puntsgordel.

Elk zitje is goedgekeurd voor een gewicht tot 25 kg en voor kinderen met een lichaamslengte tot ongeveer 114 cm – dat komt ongeveer overeen met een kind in de basisschoolleeftijd. Het maximale totale laadvermogen (zonder kinderen, bijvoorbeeld voor boodschappen) bedraagt 115 kg voor zowel de Cruiser als de Cruiser XL. Je zult merken dat de Cruiser en de Cruiser XL echter meer aankunnen dan het totale laadvermogen volgens de goedkeuring.

Op jullie Veer Cruiser krijgen jullie in eerste instantie 2 jaar wettelijke garantie. Wie zijn Cruiser registreert via goveer.de/garantie, verlengt de garantie met nog eens 3 jaar – tot in totaal 5 jaar. De registratie is gratis en duurt maar een paar minuten.

Je kunt elk ongebruikt artikel in de originele verpakking binnen 30 dagen na aankoop zonder opgave van redenen retourneren en krijg je het volledige aankoopbedrag terug. De verzendkosten voor het retourneren zijn voor rekening van de koper.

Ja. Bij het afrekenen is Klarna als betaaloptie beschikbaar – hiermee kun je de aankoop in meerdere maandelijkse termijnen betalen. De exacte voorwaarden worden direct bij het afrekenen door Klarna weergegeven.

Wij leveren doorgaans binnen 2 tot 5 werkdagen. De verzending is gratis bij een bestelwaarde vanaf € 49 – dit geldt voor Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, België, Luxemburg en Nederland.

Verzenddienst: De verzending wordt verzorgd door DHL. Als artikelen tijdelijk niet op voorraad zijn, brengen we jullie hier direct van op de hoogte.

Als jullie product een defect vertoont dat onder de garantie valt, maak dan gebruik van onze reclamatieservice. Daar kunnen jullie jullie klacht eenvoudig online indienen. Neem bij vragen gerust rechtstreeks contact op via info@goveer.de.

Voor de Cruiser zijn er bovendien reserveonderdelen direct in de winkel verkrijgbaar.