En raison de sa taille, le Cruiser XL ne rentre pas dans la cabine. Il peut toutefois être enregistré comme poussette à la porte d'embarquement – et non comme bagage encombrant. Nous vous recommandons pour cela la housse de transport Cruiser XL, disponible séparément, qui est bien rembourrée et protège parfaitement le Cruiser XL.

Le Cruiser XL est conçu pour offrir confort et adhérence sur tous les types de terrain : gravier, prairie, sable meuble, neige. Cela est rendu possible grâce à ses grands pneus à crampons équipés d'une suspension et à la suspension avant. Pour le sable profond et une utilisation sur la plage, nous recommandons en outre les roues de plage disponibles en option.

Oui. Le Cruiser XL est conforme à la norme européenne EN-1888.2 relative aux poussettes, aux normes de sécurité ASTM et est certifié JPMA – il s'agit des mêmes certifications que celles du Cruiser. Les quatre sièges sont tous équipés d'un harnais à 3 points. Grâce au réducteur pour tout-petits Cruiser XL, disponible séparément, il est possible de passer à un harnais à 5 points. À cela s'ajoutent un frein de sécurité et une poignée antidérapante.

Klarna (également en plusieurs versements), PayPal, carte de crédit, Apple Pay, Google Pay et d'autres moyens de paiement locaux tels que Bancontact, iDEAL et Twint.

En général, entre 2 et 5 jours ouvrés. La livraison est gratuite à partir de 49 € d'achat.

Vous disposez de 30 jours pour le renvoyer s'il ne vous convient pas. Il vous suffit de nous écrire via notre formulaire de contact : nous nous occupons du reste.

Deux ans à compter de la date d'achat. Si vous enregistrez votre Cruiser XL sur notre page dédiée à la garantie, vous bénéficierez de trois années supplémentaires, soit jusqu'à cinq ans au total.

Le porte-gobelet et la table à manger sont déjà inclus. Vous trouverez tous les autres accessoires – pare-soleil, capote anti-pluie, sac arrière, poignée en cuir et bien plus encore – dans notre collection d'accessoires Cruiser XL.

De série, chacune des quatre places est équipée d'une ceinture à 3 points. Avec le rehausseur pour tout-petits Cruiser XL, disponible séparément, on dispose d'une ceinture à 5 points, pour plus de sécurité pour les jeunes enfants.

Oui. Avec ses 16,6 kg, c'est l'un des véhicules les plus légers de sa catégorie. La poignée télescopique et la direction intuitive le rendent très maniable, même avec quatre enfants à bord.

Une fois plié, il mesure 94 × 61 × 35,5 cm (avec roues) ou 94 × 61 × 23 cm (sans roues). Il tient généralement sans problème dans les breaks et les SUV. Pour les voitures plus petites, il est conseillé de vérifier rapidement les dimensions du coffre.

Pavés, chemins de gravier, prairies, sentiers forestiers : les vélos tout-terrain à suspension roulent sans que vous ne vous en rendiez compte. À la plage, nous vous recommandons les « Beach Wheels » en option, spécialement conçues pour le sable.

Dans la plupart des cas, oui. Le Cruiser XL mesure 61 cm de large ; les portes d'entrée standard en Allemagne ont une largeur intérieure d'au moins 75 à 80 cm. Dans les bâtiments anciens dotés de passages plus étroits, il est conseillé de vérifier rapidement les dimensions.

Bien sûr. Les places peuvent être occupées librement. Un enfant d’un an à côté d’un enfant de quatre ans, deux tout-petits et un frère ou une sœur plus âgé(e) : le Cruiser XL rend tout cela possible. Pour les plus jeunes enfants, il est recommandé d’ utiliser le rehausseur Cruiser XL, qui offre un meilleur maintien et un harnais à 5 points.

Dès qu'ils sont capables de s'asseoir tout seuls – ce qui est généralement le cas entre 9 et 12 mois environ. Il n'existe actuellement pas d'adaptateur pour siège auto ni de coussin d'assise pour le Cruiser XL. Si cela est important pour vous, le Veer Cruiser, avec ses adaptateurs compatibles, est le choix qui s'impose.

Oui. Quatre sièges, chacun pouvant supporter jusqu’à 25 kg. Les jumeaux voyagent ensemble, les triplés tiennent tous à l’intérieur – et avec quatre enfants, il reste même de la place pour les goûters et les vestes. Pour les plus petits, nous recommandons en plus le siège pour tout-petits Cruiser XL avec harnais à 5 points.

Pour les familles qui en veulent plus. Plus d'espace, plus de sièges, plus de sorties en famille. La Cruiser XL est le choix idéal lorsque deux sièges ne suffisent pas : pour les frères et sœurs, les jumeaux, les triplés… ou tout simplement pour les familles qui ne veulent renoncer à aucun de leurs enfants.

Ces deux modèles sont des hybrides entre chariot et poussette de la marque Veer, mais conçus pour des familles de tailles différentes. Le Cruiser peut accueillir 2 enfants, pèse 14,7 kg et mesure 51 cm de large. Il est équipé d’un harnais à 5 points par siège et peut être utilisé dès la naissance (avec un adaptateur pour coque bébé compatible ou un insert de couchage). Le Cruiser XL dispose de 4 sièges, pèse 16,6 kg et mesure 61 cm de large – soit seulement 10 cm de plus, pour une capacité doublée. Il est utilisable à partir de 9 mois environ (dès que l’enfant peut s’asseoir tout seul) et est équipé de série d’un harnais à 3 points, qui peut être transformé en harnais à 5 points grâce à l’insert de siège pour tout-petits. Les deux modèles partagent le même système de propulsion, la même qualité et les mêmes certifications de sécurité (EN-1888.2, ASTM, JPMA). Si vous souhaitez transporter deux enfants ou plus en même temps sans en laisser aucun à la maison, le modèle XL est fait pour vous.